Рубрика: Штурмовики и истребители-бомбардировщики

Разработка ударного самолёта на базе истребителя МиГ-23 в ОКБ им. А.И.Микояна началась в 1969 году под руководством главного конструктора Г.А.Седова.…

10 марта 1961 года в ОКБ-155 А.И.Микояна началось проектирование сверхзвукового самолёта, способного достичь скорости 3М. В отделе проектов была создана…

Ударный вариант учебно-тренировочного самолёта МиГ-УТС («821»). Лётно-технические характеристики Двигатели «Ларзак» 04R20 Взлётная тяга, кгс 2х1440 Габариты, м: размах крыла длина…

Патрульный самолёт для федеральной пограничной службы России СМ-92П разработан в АО «Техноавиа» под руководством В.П.Кондратьева на базе многоцелевого самолёта СМ-92…

Истребитель-бомбардировщик Су-7Б разработан в ОКБ П.О.Сухого на базе фронтового истребителя Су-7. Задание на проектирование самолёта было получено в марте 1958…

Существенным недостатком истребителя-бомбардировщика Су-7Б была высокая посадочная скорость, затруднявшая его использование с грунтовых аэродромов. В начале 60-х годов в ЦАГИ…

В 70-х годах строевые полки получали всё больше истребителей-бомбардировщиков семейства Су-17, но лётчикам приходилось тренироваться на устаревших Су-7УБ, которые существенно…

Первые поставки за границу истребителя-бомбардировщика Су-17 начались в 1972 году, когда несколько самолётов были направлены в Египет. В 1970-1971 годах…

Опыт войны во Вьетнаме показал, что для непосредственной поддержки войск на поле боя требуется специализированный самолёт-штурмовик, т.к. многоцелевые самолёты менее…